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トリガー条項解除どうなった?ガソリン高騰消費者の悲痛な叫び!

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いよいよ政府の補助金で抑えられてたガソリン価格も高騰の中2023年9月末で終了を迎えます。

年内には1Lあたりのレギュラーガソリン200円超えか?

と騒がれるくらいトレンドになってきています。昨年2022年も一時期騒がれた「トリガー条項凍結解除」ここまで来たら発動してほしいものです。

後半には消費者の声と独自の考察で今後を見ていきます。

トリガー条項凍結解除は導入なるか?

 

結論から言いますと現状足踏み状態です。

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目次

そもそもトリガー条項とは?

 

トリガー条項とはガソリン価格が3か月連続で1リットル160円を超えた際に日本政府が租税特別処置法に基づき揮発油税や地方揮発油税を引き下げる特別措置である。

引用元 ウィキペディア

2022年昨年話題になりました。

このトリガー条項が適用されるとガソリン税の上乗せ分25.1円がガソリン税から引かれます。

つまり現状のガソリン価格から25.1円引かれるのでこれにより大幅に負担額が減ります。

なのでガソリン高騰の中導入されるかどうかが今注目されています。

おそらく来月のトレンドになるのが予想されます。

 

図で見るトリガー条項ガソリン価格に対する適用部分

現在のレギュラーガソリン180円であれば

発動後は154.9円となり世間からも注目されます。

 

ツイッターでの声も解除を求める声が多いです。

 

導入されればもちろん良いですがデメリット・デメリットも考慮しなくてはいけないので

そうは簡単には進まないようです。

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トリガー条項凍結解除後のメリット・デメリット

メリット

税率が下がりガソリン価格が下がるのでみんな助かる

デメリット

ガソリン税率が下がるので当然税収が減り道路の整備などにも影響する

その分を他で増税される可能性がある

 

トリガー条項反対派と賛成派が対立しているのが現状で難しい課題かもしれません

私的には思いっきり今の緊縮財政を無くす方向で動き思い切って消費税廃止して

購買意欲を活性化させ財政が黒字になったら増税で良いと思うんですが・・・

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ガソリン高騰悲鳴の声!

 

今SNSでガソリン高・高騰などで検索すると必ず出てくるのが高いと訴える声です。

その中にはトリガー条項についても発言している方が多く

今の現状を早く打破してもらいたいと伝わってきます。

私自身筆者も車での地方生活ですので食費以上にかかっているのがガソリン代です。

 

もう一つ問題になっているのが価格表示の電光掲示板です。

ここまで高騰するのを想定していなかったので180円表示を200円にすると

先頭の2が表示できないスタンドが多いようです。

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トリガー条項解除の有無と独自考察

独自考察になりますが

9月末でガソリン補助金が終わりそのタイミングで一旦期限付きでトリガー条項を解除する?

ギリギリ200円まで突入したらトリガー条項を発動する?

現在岸田内閣の支持率が下がってきており、このままではまずいので、今回トリガー条項を解除し一気に注目をあびる→支持率が上がったら他の増税も同時に行う

かなり主観的な要素で見ましたが

国民が苦しんでいるのは事実!

トリガー条項解除で助かる人もたくさんいるので前向きに進めてほしいです。

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まとめ

ここまでのSNSやニュースなどを見ているとガソリン高の一言が多く目立ちます。

車を乗る筆者としてもとりあえずトリガー条項はいつまでも凍結せず解除してほしいです。

緊急なときに使うのがトリガー条項解除の本質だとおもいますが・・・・

今はその時だと思います。

最後に・・・

トリガー条項解除いつやるの?今でしょう!

今年の私的な流行語大賞取りたいですね!

最後までご覧いただきありがとうございました。

 

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この記事を書いた人

工業系のお仕事15年経験後

WEB制作関連の仕事に従事

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